«SAFER-U: Розвиток авіаційної законодавчої бази України шляхом наближення до законодавства ЄС»

Проєкт допомагатиме гармонізувати авіаційну нормативно-правову базу України зі стандартами ЄС та закласти основу для безпечної, ефективної та надійної авіатранспортної системи. Зокрема, проєкт SAFER-U допоможе вдосконалити правила безпеки польотів в сферах льотної експлуатації та сертифікації льотного персоналу. Всі зареєстровані українські авіакомпанії, навчальні організації та льотний персонал повинні будуть дотримуватися нових стандартів. Експерти проєкту забезпечать підготовку персоналу Державної авіаційної служби України та авіаційної галузі з метою підвищення рівня знань, компетенцій та обізнаності щодо правил та практик ЄС.

Загальною метою цього проєкту є підтримка сталого розвитку цивільної авіації та системи адміністрації цивільної авіації, гармонізація нормативних документів та робочих практик з вимогами норм та стандартів ЄС в галузі безпеки польотів (OPS & FCL).

Проєкт повинен сприяти підготовці впровадження відповідних положень, що містяться в Угоді між Україною та ЄС про САП, Робочих домовленостях (WA) між Державною авіаційною службою України (ДАСУ) та Європейським агентством з безпеки польотів (EASA).

Цілі проєкту:

Забезпечити юридичну підтримку ДАСУ в створенні надійної правової основи для ефективного впровадження відповідних авіаційних регламентів ЄС в Україні (стандартів ЄС, нормативних та процедурних вимог);

У взаємодії з іншими поточними проєктами, що фінансуються ЄС, посилити потужність ДАСУ у сфері структурного інституційного нагляду, особливо у сферах OPS і FCL;

Зміцнити співпрацю з експлуатантами та іншими зацікавленими партнерами з питань стандартів ЄС в сферах OPS та FCL.

Результати, які мають бути досягнуті:

Відповідне пріоритетне законодавство ЄС, яке охоплюється Угодою про CAП, має бути перенесене в українське законодавство, відповідні законодавчі регламенти у сферах OPS та FCL повинні бути розроблені та впроваджені;
Мають бути розроблені та готові до затвердження ДАСУ внутрішні процедури, хендбуки, керівні матеріали відповідних авіаційних правил України (AПУ);

Інституційна спроможність ДАСУ щодо нагляду має бути зміцнена та вдосконалена за допомогою відповідних заходів (наприклад, навчання, стажування на робочому місці тощо);

Співпраця з експлуатантами має бути посилена завдяки спільним заходам, які запропоновані проєктом також і для галузі; обмін відповідною інформацією та знаннями.